明年初，湖南省常德市的趙先生在該市的一家4S店訂購了一輛SUV汽車。 支付8億元買車后4s店有車輛抵押貸款嗎，他等了一個多月，4S店卻沒有給他車輛合格證。 結果該車還是沒能上牌照，新車成了“黑車”。 經趙先生向徐州市象山區(qū)環(huán)灘市場監(jiān)管所求助后，4S店將證明交給了消費者。

像趙先生這樣的情況并不少見。 近期，環(huán)灘市場監(jiān)管辦公室接到多起投訴。 投訴內容是，消費者購買汽車已久，但銷售商仍無法提供汽車資質證明，導致車輛難以上牌，無法正常上路行駛。

4S店盜用車證進行抵押

環(huán)灘所執(zhí)法人員調查發(fā)現(xiàn)，該車輛經銷商利用庫存車輛憑合格證到建行辦理抵押業(yè)務，將合格證抵押給農業(yè)銀行，然后將車輛出售給他人。消費者。 質押憑證獲取難度大，導致無法隨車輛一起向消費者提供質押憑證。

那么汽車合格證有哪些呢？ 合格證是證明車輛身份和質量的重要賬本，也是車輛登記時必備的護照。 只有取得合格證書的車輛才能滿足國家對機動車輛武器質量要求及相關標準的要求。 也就是說4s店有車輛抵押貸款嗎，車輛合格證就相當于出生證明。 沒有這張出生證明，很難登記，只能是“黑戶”。

執(zhí)法人員走訪調查后發(fā)現(xiàn)，不少4S店將車輛資質證書抵押給建行進行抵押。 汽車證不具備財產屬性和權力內容，但市場上普遍存在“以車證抵押”的融資模式。 汽車制造商、經銷商和金融機構簽訂合同，金融機構將向經銷商抵押或開具金融機構承兌匯票，向制造商支付購車費用。 金融機構要求廠家持有車輛資質證書，經銷商賣車后到建行解除抵押并贖回車證。

對侵權說“不”

去年3月8日，中國消費者商會就抵押憑證問題公開約談多家車企，并首次強調汽車憑證抵押問題已成為行業(yè)潛規(guī)則。 據(jù)中國消費者合作日發(fā)布的《2015年各省消協(xié)受理汽車產品投訴統(tǒng)計分析》顯示，2015年“汽車合格證”問題位居維權熱點難點之首。

中國消費者協(xié)會要求汽車企業(yè)保障消費者購車時獲得合格證的權利。 對于實施此類潛規(guī)則且問題嚴重的經營者，中消協(xié)將通過大眾媒體予以披露，提醒消費者購買風險。

經環(huán)灘所執(zhí)法人員調查，該經銷商未經任何解釋，將其合格證被質押的車輛轉讓。 根據(jù)《消費者權益保護法》相關規(guī)定，這種行為侵犯了消費者的知情權和公平交易權，消費者可以要求經銷商更換或者賠償。 消費者付款，經銷商交付汽車。 雙方已達成事實上的銷售協(xié)議。 經銷商只送車不送車證，導致消費者很難為汽車上牌、上保險。 這是未完全履行協(xié)議的行為。

無證請勿提車

在此，安徽市場監(jiān)管部門提醒消費者，在付款購車前，經銷商必須提供該車所需的手續(xù)，如合格證明、購車憑證、納稅賬本等，并檢查車款是否齊全。付款正確。

若付款后賣家未能及時提供合格證，可推遲提車直至取得合格證后提車，切不可急于開新車提車盡快，這會給消費者安全帶來隱患。 一旦發(fā)生此類糾紛，經與經銷商協(xié)商無果，消費者應拿起法律手段維護自己的合法權益。 （李新孔磊）